出展ソリューション 計測データ活用 品質可視化ソリューション 以下についてお悩みのお客様はぜひ会場でご覧ください！ ご提案するアプリケーション 究極のポータビリティ ハンディ型3Dスキャナ AQROS-Scan 寸法・3 […]

現在、建設・橋梁・鋼構造物業界では、国交省が掲げる「i-Construction(アイ・コンストラクション)」にならい、測量から設計、施工、検査、維持管理に至る全ての事業プロセスで建設生産システム全体の生産性向上を目指し […]

複数の大型部品から構成される大型構造物の製造プロセスでは、それぞれの部品を最終設置場所に運搬してから組み立てるため、現地で部品同士が合わないとなると一大事で、現地までの搬送費や、組立のために押さえていた重機や作業員の工数 […]

平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。 2024年4月1日より、当社代表電話番号が下記に変更となりますので、お知らせ申し上げます。 代表番号 新電話番号：03-6633-6487 旧電話番号：03-6841-8 […]

自動車製造におけるプレスパネルのスポット溶接プロセスでは、溶接歪みや、溶接打順およびクランピング強弱によってパネル変形が発生します。一般的にスポット溶接の打点箇所の変更は設計変更になり、車両の強度も変わってしまうことから […]

自動車製造工場におけるプレス金型成形プロセスでは、プレス成形後に製品を金型から取り外した際にスプリングバックが発生するため、OK判定の金型を1回で作ることができません。そのため、プレス金型の玉成（＝作り込み）に時間を要し […]

現在、国内の道路橋は約70万橋あり、建設後50年を経過する老朽橋が4割以上、10年後には6割以上になると見込まれています。このような橋梁の寿命を延ばし、安全な橋梁を供用するために、適切な点検と予防保全的な補修・補強は必要 […]

ものづくりにおいて、シミュレーション（CAE）は必要不可欠です。シミュレーションは、実際にモノを作る前に3Dデータを用いてバーチャルで解析することで、その構造物が製造可能か、正常に動作するか、耐久性・強度・安全性に問題が […]

2016年より、国土交通省にて「建設現場にICT（情報通信技術）を活用しようとする取り組み」が始動しました。この取り組みはi-construction（アイコンストラクション）と呼ばれ、情報化を前提とした新基準が盛り込ま […]

製造業界の技術者が集まる本展に当社は「計測データの利活用 ものづくりDX」をテーマに、2つのソリューションと様々なアプリケーションを展示いたします。当日はお気軽にお悩みごとをお聞かせください。ご来場お待ちしております。 […]

自動車製造におけるプレスパネルのスポット溶接プロセスでは、スポット溶接を実施する打順により、パネル変形に及ぼす影響が変化します。打順だけでなく、パネルを保持している溶接治具のクランプ位置や強さによってもパネルは変形します […]

ダイカスト工場における製造プロセスでは、金型形状に問題がないかを確認するために、定期的に形状確認をし、保全することで製品品質を維持しています。金型保全を行う際、次のような課題があります。 ※ 機上：ダイカストマ […]